트럭 배웅 작업 설명

운송 산업은 배달을 완료하기 위해 안전한 운전자에게 의존합니다. 종종 미국 산업의 백본이라고도하는 트럭 운전자는 일반적으로 시스템의 기초로 생각됩니다. 그러나 그들은 성공을 책임지는 유일한 직원은 아닙니다. 파견단은 필수적인 역할을하며 수요가 많습니다.

배당자는 무엇을 하는가?

운영자의 임무는 운전자가 고객 또는 공급 업체에 부하를 집어 전달하도록 일정을 잡는 것입니다.

Dispatcher는 기록을 유지하고 일일 로그에 오류나 위반 사항을 모니터링하고 운전자의 근무 시간과 장비 가용성을 모니터링 할 책임이 있습니다. 일자리의 또 다른 부분은 잠재적 인 문제를 기리기 위해 모든 운전자의 위치의 날씨를 아는 것입니다. 운영자를 돕기위한 수많은 컴퓨터 프로그램이 있지만 작업의 대부분은 업계에 대한 좋은 직감과 지식을 필요로합니다.

배정사가 되려고한다면 보통 적어도 고등학교 졸업장이나 검정 고시가 필요합니다. 운송 또는 물류 학위도 도움이됩니다. 기술에 능숙하고 회사 별 프로그램을 배울 수 있어야합니다. 말하기와 쓰기 모두 영어가 유창해야하지만, 제 2 언어를 사용하는 것이 매우 유리할 수 있으므로 더 강한 후보자가 될 수 있습니다.

운송 산업의 전망은 무엇입니까?

미국 트럭 운송 협회는 2015 년에 발표 한 보고서에서 2026 년까지화물 물동량이 거의 30 % 증가 할 것으로 예측하고 있습니다.

화물 운송의 주된 방법 인 트럭 운송과 더불어 대외 무역이 수요를 증가시킨 것으로 나타났습니다. 증가하는 요구를 충족시키기 위해 운전자와 파견단이 계속 필요합니다. 그것은 적어도 향후 10 년간 안정적인 커리어 길로 보인다.

훌륭한 발송인은 무엇입니까?

강력한 운영자는 전화를 관리하는 것 이상을 수행합니다.

운전자의 건강과 안전을 고객 요구 사항과 성공적으로 조화시킬 수있는 신뢰할 수있는 접점으로 자리 매김해야합니다. 이것은 복잡하고 실망스러운 물류 프로세스가 될 수 있으며 많은 계획을 필요로합니다.

직장에서 가장 중요한 부분은 비용 효율적인 회사로 유지하기 위해 가장 효율적인 부하를 조정하고 관리하는 것입니다. 즉, 개별 주문을 개별적으로 발송하는 대신 트럭 및 운전 기사의 수를 최소화하기 위해 발송 경로와 시간대를 기준으로 발송물을 결합하려고합니다. 최상의 배송 방법을 결정하고 공급 업체 및 고객과 직접 요금을 협상해야합니다. 화학 물질이나 가축을 운송 할 때와 같이 특별한 필요 사항이있는 경우, 이러한 고려 사항을 확인하고 운전자가 필요한 서류를 얻을 수 있도록 도와주는 것은 귀하의 책임입니다.

처음부터 끝까지 일에 집중해야한다는 것을 깨닫는 것도 중요합니다. 거의 모든 가동 중지 시간이 없으며 하루 종일 전화를 걸고 경로를 관리하게됩니다. 이런 이유로 고도로 조직되고 많은 양의 스트레스를 처리 할 수 ​​있어야합니다.

Dispatchers는 얼마나 많은 돈을 벌지?

파견 근무은 종종 "디딤돌 (stepping stone)"일입니다. 훌륭한 운영자는 비즈니스의 내용을 배우며 종종 회사 내에서 승진 할 수있는 기회를 갖습니다.

운영자로서의 경력은 나중에 관리직으로 이르게 할 수 있습니다.

함대 운영자의 평균 급여는 2016 년 현재 42,000 달러입니다. 귀하가 그 직책에서 시간을 보내고 감독관 또는 터미널 관리자로 승진 한 후에는 월 평균 평균 급여가 $ 63, 000.

발송자는 모든 운전자와 마찬가지로 트럭 운전에 필수적입니다. 운영자의 목표는 고객을 행복하게 만들고 운전자를 안전하게 유지하는 것입니다.