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당시로서는 알려지지 않은 이동 통신사의 대담한 움직임이었습니다. 이번 인수로 인해 JetBlue는 2001 년 9/11 테러 직후의 희박한 항공 여행에서 살아 남았습니다. 다른 유명 항공사는 사업을 중단했지만 JetBlue는 모든 확률에 맞춰 성장하고 수익성있게 성장할 수있었습니다 기술을 사용하기 때문입니다.
LiveTV 인수로 JetBlue가 모든 승객을 위해 24 개의 채널이있는 무료 위성 TV를 제공하는 미국 최초의 유일한 항공사였습니다.JetBlue가 모든 승객 앞에서 TV 스크린을 사용하여 IFE (In Flight Entertainment)를 사용한 것은 혁신적인 도약이었습니다. 저비용의 저비 용 승객들이 더 많은 것을 위해 다시 돌아 왔습니다. JetBlue의 저가 항공사 승객과의 경쟁을 위해 델타 항공과 유나이티드 항공과 같은 유명 항공사가 저가 항공사 인 송 (Song)과 테드 (Ted)를 출시했으며, 이후 Song 모회사는 JetBlue와 경쟁 할 수 없기 때문에 Song이나 Ted는 JetBlue가 시장에서이 두 가지 저비용 항공사를 이길 때까지 계속 유연하게 움직일 수있는 기술력을 보유하지 못했습니다.
2 년 후,이 항공사는 SIRIUSXM 위성 라디오, TV 프로그램 및 영화를 제공했습니다. JetBlue는 지속적인 IFE 확장의 일환으로 독점적 인 New York Times TV 이야기를 제공 할 수 있도록 케네디 국제 공항의 주요 허브의 근접성을 활용했습니다. 이것은 또 다른 항공사 였고 이미 잘 알려진 IFE 역량의 발전이었습니다.
JetBlue는 기내 서비스를 복사하려고 시도했지만 JetBlue는 36 개의 DirecTV, 100 채널을 갖춘 무료 기내 좌석면 TV를 통해 IFE를 지속적으로 업그레이드하고 향상 시켰습니다. 시리우스 엑스 (SiriusXM) 라디오 채널 및 1 위 영화 5 달러. 국제선에서 무료로 제공되는 국내선 항공편의 경우 영화 당 99 개.
JetBlue는 혁신을 사용하고 11 년 동안 북미 지역의 저가 항공사에서 고객 만족을위한 최고의 항공사로이 항공사를 차별화 한 기술 곡선을 유지함으로써 다른 항공사를 뛰어 넘었습니다. J. D Power의 행. 오늘날 JetBlue의 정보 기술 (IT) 사용은 성장 전략의 핵심입니다. 이동 통신사의 목표는 모든 직원을 자동화 할 수없는 기능과 작업에 집중시키는 것입니다.이를 위해 JetBlue는 100 % 종이없는 체크인 절차를 제공 할뿐만 아니라 자동 체크인 기능을 통해 승객을 자동으로 확인하고 출발 24 시간 전에 승객이 선호하는 모바일 장치로 탑승권을 보냅니다 . 이 기능은 탑승 수속을 위해 모든 라인을 세울 필요가 전혀 없습니다.동일한 IT 혁신으로 모든 탑승 승무원이 Ipad를 사용하여 Apple Pay를 수령 할 수 있습니다. 잠재적 인 비행 지연의 이름으로 경고 승객; 대안을 추천하십시오.
Apple Pay onboard는 또 다른 항공사입니다. 즉 하늘에서 Apple Pay를 수령 할 수있는 유일한 항공사는 JetBlue입니다. 항공사는 Apple Watch에서도 이와 동일한 기능을 사용할 수 있도록 노력하고 있습니다.
브랜딩은 최고의 비행 능력과 가장 뛰어난 성능을 갖춘 항공기 및 기타 확실한 전략을 통해 지금까지만 틈새 항공사를 확보하게됩니다. 확장을 통해 적절한시기에 적절한 기술을 적용 할 수있는 회사가 나머지 패키지와 차별화 될 수 있습니다.
실용적인 관점에서 사례 연구 및 모범 사례에 접근하고 회사 또는 제품 제품 / 서비스를 경쟁 업체와 차별화하기 위해해야 할 일을 결정하기 위해 비즈니스를 조사하십시오. 귀중한 인적 자원을 확보하기 위해 자동화를 사용하면 우수한 고객 서비스를 제공하고 고객 만족도를 높이는 데 많은 도움이됩니다.
그러나 마찬가지로 중요한 것은 최우수 또는 신기술을 위해 새로운 기술 이니셔티브를 언제 출시해야 하는지를 아는 것입니다.
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