CSA 포인트가 트럭 운전자에게 미치는 영향

트럭 운전사에게 영향을주는 교통부에는 몇 가지 규정이 있습니다. 운전자와 도로에있는 모든 사람들을 안전하게 지키기 위해 이러한 정책이 시행됩니다.

운전자가 위반할 수있는 여러 가지 위반 사항과 그에 해당하는 사항은 다음과 같습니다.

10 점

• 차량에서 작동 중 - 396. 9

8 점

• 에어 브레이크 제한 - 383. 95
• 플랫 타이어 또는 직물 노출 - 393. 75

- 타이어에 노출 된 플라이 또는 벨트 재료 - 393. 75

• 트레드 또는 측벽 분리 - 393. 75
• 가연 공기가있는 플랫 타이어 - 393. 75 > 타이어에 플라이 및 / 또는 벨트 재료를 자르십시오. - 393. 75
• 타이어 앞면 트레드 깊이가 4/32 인치 미만 - 393. 75
• 기타 타이어 트레드 깊이가 2/32 인치 미만 - 393.75
• - 92.9
• 안전 벨트 사용 실패 - 392. 16

누출 / 유출 / 송풍 / 하강 - 393. 100

동등한 고정 수단이 없음 - 393. 102

• 짧음, 과거 1/3 길이 이상 - 393. 116
• 짧거나 충분하지 않거나 누락 된 묶음 - 393. 116
• 짧고 묶은 위치가 잘못됨 - 393. 116
• 짧음, 아니오 센터 스테이크 / 높은 로그가 확보되지 않음 - 393. 116
• 짧은 길이; 부적절한 고정 - 393. 116
• 번들의 부적절한 배치 - 393. 118
• 코일 / 수직 부적절한 고정 - 393. 120
• 코일, 열, 눈의 수직 부적절한 고정 - 393. 120
• 코일 / 눈 십자형 부적절한 고정 - 393. 120
• 십자형 눈 코일이있는 X- 패턴 - 393. 120
• - 393. 120
• 코일, 열, 눈 길이 부적절한 고정 - 393. 120
• 수직 롤 - 부적절한 고정 - 393. 122

롤 수직 / 분할 - 부적절한 고정 - 393. 122

• 수직 / 중첩 롤 - 부적절한 고정 - 393. 122
• 십자형 롤 - 부적절한 고정 - 393. 122
• 롤 교차 / 적층 하중 - 부적절한 고정 - 393. 122
• 롤 길이 - 부적절한 고정 장치 - 393. 122
• 세로 / 축 롤 롤 - 부적절한 고정 장치 - 393. 122
• 부적절한 고정 장치 - 플랫 베드 / 커튼 쪽 차량 롤 - 393. 122
• 콘크리트 파이프의 부적절한 배열 - 393. 124
• 콘크리트 파이프의 부적절한 배열 - 393. 124
• 직경 45 인치까지 부적절한 고정 - 393. 124
• 직경 45 인치 이상 부적절한 고정 - 393. 124
• 용기의 전후 단이 독립적으로 고정되지 않음 - 393. 126
• 빈 용기, 5 피트 초과 돌출 - 393. 126
• 빈 용기가 제대로 고정되지 않음 393. 126
• 빈 컨테이너가 제대로 배치되지 않음 - 393. 126
• 차량의 전방 및 후방이 고정되지 않음 - 393. 128
• 섀시의 모든 모서리가 고정되지 않음 - 393. 126
• 장착 지점에 부착 됨 - 393.128
• 바퀴가 넘어서거나 넘어지지 않는 묶음 - 393. 128
• 운반 준비가 제대로되어 있지 않은 품목 - 393. 130
• 부적절한 구속 / 고정 - 393. 130
• 느슨한 부분을 보관할 수 없다는 의미 - 393. 132
• 컨테이너 앞 차량에 고정되지 않음 - 393. 134
• 컨테이너의 뒷부분이 제대로 고정되지 않음 - 393. 134
• 돌기의 배치 / 위치가 잘못됨 - 393. 136
• 볼더가 고정되지 않음 393. 136
• 부적절한 고정 - 입방 보울 - 393. 136
• 부적절한 고정 - 안정된 밑면이있는 입방 보울 - 393. 136
• 부적절한 고정 - 불안정한베이스가있는 입방 보울 - 393 939. 207
• 조정 가능한 액슬 잠금 핀 빠짐 또는 풀림 - 393. 207
• 리프 스프링 어셈블리 결함 또는 누락 - 393. 207
• 코일 스프링 금이가 및 / 또는 고장 - 393. 207
• 토션 바가 금이 간 및 / 또는 파손 됨 - 393. 207
• 공기 현가 압력 손실 - 393. 207
• 자세히보기 : 서비스 규정 시간 <99 작동 불능 헤드 램프 - 393. 9
• 작동 불능 테일 램프 - 393. 9
• 작동 불능 신호 - 393. 9
• 비상 정지 - 393. 17
• 뒤쪽 장치의 견인 램프가 없음 또는 결함이 있음 - 393. 17

작동 불능 및 / 또는 위험 경고등 - 393. 19

필수 램프가 작동하지 않음 393. 23

• 전조등 요구 사항 미준수 - 393. 24
• 미 준수 안개 및 / 또는 주행 전등 - 393. 24
• 필요에 따라 램프가 보이지 않음 - 393. 25 < 램프가 안정적으로 점등되지 않음 - 393. 25
• 램프 점등 중지 - 393. 25
• 램프 또는 반사경이있는 CMV 작동 불량 - 392. 33
• 핸들이 고정되지 않았거나 파손되었습니다 - 393. 209 < 과도한 스티어링 래시 - 393. 209
• 느슨한 스티어링 칼럼 - 393. 209
• 스티어링 시스템 부품 마모 / 용접 / 누락 - 393. 209
• 파워 스티어링 위반 - 393. 209
• 4 점
• 사전 검사가 필요 없음 - 392. 7
• 부적절 393. 4
• 없음 또는 CMV-393의 결함 주차 브레이크 시스템. 41
• 필요없는 브레이크 - 393. 42
• 트레일러 조향 액슬에 브레이크가 없음 - 393 393. 43
• 트랙터 보호 밸브가 없거나 부적절 함 - 393. 43
• 없음 또는 결함있는 자동 트레일러 브레이크 - 393. 43
• > 브레이크 호스 / 호스를 기계적 손상으로부터 보호하지 못함 - 393. 45

전원 장치에 연결시 브레이크 호스 또는 튜브 마찰음 또는 꼬임 - 393. 45

• 전원 장치에 연결시 수축이있는 브레이크 연결 - 393. 45
• 동력 장치 연결시 누수가있는 브레이크 연결부 - 393. 45
• 차량 밑의 누출이있는 브레이크 연결부 - 393. 45
• 부적절하거나 오염 된 브레이크 라이닝 - 393. 47
• 안전 정지를위한 부적절한 브레이크 - 393. 47
• 동일한 차축상의 불일치 브레이크 챔버 - 393. 47
• 불완전한 슬랙 조절기 유효 길이 - 393. 47
• 불충분 한 b 레이크 라이닝 - 393.47
• 클램프 또는 로토 챔버 타입 브레이크가 조정에서 벗어남 - 393. 47
• 웨지 타입 브레이크가 조정되지 않음 - 393. 47
• 드럼 또는 로터 두께가 충분하지 않음 - 393. 47
• 작동 불능 또는 결함있는 브레이크 - 393. 48
• 브레이크 제한 장치 결함 - 393. 48
• 없음 또는 결함있는 공기 탱크 배수 밸브 - 393. 50
• 없음 또는 결함있는 브레이크 경고 장치 - 393. 51
• 총 차량 중량 (GVW) 또는 총 결합 중량 (GCW)의 퍼센트로 제동력이 충분하지 않음 - 393. 52
• 10 년 또는 그 이후에 제조 된 CMV에서 유압 브레이크 용 자동 제동 장치의 위반 / 1993 / 393. 53
• 1993 년 10 월 10 일 이후에 제조 된 CMV의 자동 브레이크 조절기 (에어 브레이크의 경우)에 대한 위반 - 393. 53
• 외부 자동 조정 표시기의 위반 1994 년 10 월 20 일 이후 제조 된 CMV - 393. ABS - 고장난 램프는 1998 년 3 월 1 일 이전에 제조 된 CMV를 3/1/1989 년 이전에 제조 한 것으로 견인한다. 포인트
• 필요할 때 헤드 라이트를 희미하게하지 않음 - 392. 2
• 차선 제한 위반 - 392. 2
• 차량용 후방 시야 미러 2 개를 장착하지 못함 - 393. 8
• 장치, 반사 장치 또는 투사 등 - 393. 11
• 1993 년 12 월 1 일 이후에 제조 된 트레일러의 하부 반사 방지 시트 및 / 또는 반사 반사기 - 393. 11
• 역 반사 시트 및 / 또는 1997 년 12 월 1 일 이후에 제조 된 트레일러에 반사 방지 시트 - 393. 11
• 복층 반사 시트는 1993 년 12 월 1 일 이후에 제조 된 트레일러에 부착되어 있지 않음 - 393. 11
• 1997 년 12 월 1 일 이후에 제조 된 트레일러의 반사 시트 및 / 또는 반사 반사기 - 393. 11
• 진흙 플랩상의 역 반사 시트 또는 반사 반사 기 없음 - 1997 년 7 월 1 일 이후에 제조 된 트럭 트랙터. 11
• 역 반사 시트 / 반사 반사 기 없음 - 1997 년 7 월 1 일 이후 제조 된 트럭 트랙터 - 393. 11
• 상체 모서리 역행 방지 반사 형 반사기 - 트럭 트렉터 1995 년 7 월 1 일 이후 제조 - 393. 11

반사 방지 반사판 없음 역 반사 시트 / 반사 반사 기 - 1993 년 12 월 1 일 이후에 제작 된 트레일러 - 393. 11

• 1993 년 12 월 1 일 이후에 제작 된 트레일러에 필요하지 않은 역 반사 테이프 - 393. 13
• 1993 년 12 월 1 일 이후 제조 된 차량에 필요한 역 반사 시트 또는 반사 반사 물질 없음 - 393. 13
• 12/1/1993 - 393 이전에 제작 된 차량에 요구되는 측면 반사 방지 시트 또는 반사 반사 재료가 없음. 13
• 제작 된 차량에 필요한 후면 반사 방지 시트 또는 반사 반사 재료가 없음 1399 년 12 월 1 일 이전에 제조 된 차량에 요구되는 상부 후방 반사 방지 시트 또는 반사 반사 재료가 없음. 39
• 역 반사 시트의 부적절한 측면 배치 또는 반사 형 반사 물질 또는 1993 년 12 월 1 일부터 393 일까지.13
• 12/1/1993 - 393 이전에 제조 된 차량에 대한 역 반사 시트 또는 반사 반사 재료 요구 사항의 부적절한 낮은 후면 배치. 13
• 위에 제조 된 차량에 필요한 후면 반사 방지 시트 또는 반사 반사 재료 1399 년 12 월 1 일 이후 - 393. 13
• 없음 또는 램프 / 반사기 - 견인 거리 작동 불량 - 393. 17
• 없음 또는 결함 램프 - 견인 장치 - 견인 작업 - 393 17
• 반사경 요구 사항 위반 - 393. 26
• 부적절한 배선 보호 또는 필요 없음 - 393. 28 < 부적절한 배터리 작동 - 393. 3
• 압축 천연 가스 (CNG) 연료 용기가 규정을 준수하지 않음 - 393. 68
• 결함이 있거나 부적합한 다섯 번째 휠 어셈블리 - 393. 70
• 결함이 있거나 부적합한 다섯 번째 휠 어셈블리 상반 - 393. 70
• 결함 5 차 잠금 장치 - 393. 70
• 전체 트레일러의 결함 연결 장치 - 393. 70
• 393. 70
• 부적절한 안전 체인 부착 - 393. 70
• 주행 거리 / 견인 작동시 부적절한 커플 링 - 393. 71
• 금지됨 견인 연결 또는 장치 - 393. 71
• 견인 바 요구 사항 위반 - 393. 71
• 견인 바용 안전 체인 또는 케이블이 없음 또는 부적절한 경우 - 393. 71
• 트럭 / 트랙터 트레일러 - 393. 75
• 적재 중량 규정 위반 또는 타이어 부족 - 393. 75
• 슬리퍼 침대 요건 위반 - 393. 76
• 결함이있는 히터 또는 결함있는 히터 - 393. 77
• 작동 조절 장치의 조작 방지에 대한 침해 - 393. 77
• 경적 작동 불능 - 393. 81
• 작동 불능 또는 부적절한 속도계 - 393. 82
• 부적절한 고정 시스템 (조립 장치 고정) - 393. 102
• 전방 변속을 방지 할 수 없다는 의미 - 393. 102
• 측면 이동 방지 수단이 충분하지 않음 - 393. 102
• 부적절한 작업으로 타이 다운 어셈블리 광고 제한 - 393. 102
• 수직 이동 방지 수단이 충분하지 않음 - 393. 102
• 매듭 묶음 - 393. 104
• 부적절한 수리로 묶어서 사용 - 393. 104
• 느슨해 지거나 풀린 상태 393. 104
• 묶는 것에 대한 모서리 보호가 없음 - 393. 104
• 화물이 고정되거나 고정되지 않음 - 393. 106
• 화물이 굴러 가지 않도록 방지 할 수 없음 - 393. 106
• 직접 접촉 / 변위 방지 - 393. 106
• 불충분 한 총 작업 부하 한계 - 393. 106
• 타이 다운이 충분하지 않음; 393. 110
• 크거나 이상한 모양의화물이 적절하게 고정되지 않음 - 393. 110
• 측면 이동에 대한 보호가 충분하지 않음 - 393. 118
• 타이 다운이 불충분하거나 부적절한 배열 - 393. 118
• 작동 불능 및 / 또는 위험 경고등이 켜짐 - 393. 19
• 변속 / 기울임 방지가 없음 - 393. 120
• 콘크리트 파이프의 작동 하중 한계가 충분하지 않음 - 393. 124
• 묶음이 불충분 함 스택 카 - 393. 132
• 앞으로 운동을 막을 수 없음 - 393.134
• 2 점
• 비상 장비를 검사 또는 사용하지 못함 - 392. 8
• 경고 장치를 설치하지 않았거나 잘못 배치 한 경우 - 392. 22
• 작동 불능 램프 - 393 9
• 393. 23
• 프레임 깨짐, 느슨 함, 늘어짐, 파손 - 393. 201
• 운전실 / 차체 부품 요구 사항 위반 - 393. 203
• 운전실 문 누락 또는 고장 - 393. 203
• 운전실 또는 차체가 프레임에 부적절하게 고정됨 - 393. 203
• 후드가 단단히 고정되지 않음 - 393. 203
• 운전석이 단단히 장착되지 않음 - 393. 203
• 운전석 앞 범퍼가 누락되었거나 안전하지 않거나 돌출 됨 - 393. 205
• 바퀴 또는 림이 부서 지거나 파손 된 경우 - 393. 205
• 바퀴에서 연장 된 스터드 또는 볼트 구멍 - 393. 205
• 휠 고정 장치가 느슨하거나 결여 된 경우 - 393. 205

부적절한 바닥 상태 - 393. 84

• 후방 보호 장치가 없거나 부적절한 경우 - 393. 86
• 12/31/1952 또는 그 이후에 제조 된 자동차의 후방 충격 방지 장치의 위반 - 393. 86
• 부적절한 위치에있는 텔레비전 수신기 - 3 88
• 안전 벨트 없음 - 393. 93
• 누락 또는 방전 또는 안전하지 않은 소화기 - 393. 95
• 누락 된 예비 퓨즈 - 393. 95
• 누락 또는 불충분 한 경고 장치 - 393. 95
• 부품 및 부속품의 검사 및 수리 및 유지 보수 위반 - 396 3
• 외부 휠의 허브에 보이는 육안 또는 측정 가능한 윤활제가 보이지 않음 - 396. 5 오일 및 그리스 유출 396 5
• 외륜에 바퀴 씰이 누출 됨 - 396. 5
• 도로에 차량을 부당하게 주차하거나 떠나기 - 392. 2
• 짐을 고정하지 못함 - 392. < 차량 장비를 고정하지 못함 - 392. 9
• 운전자의 시야 및 / 또는 움직임이 방해 받음 - 392. 9
• 위험 경고 점멸 장치 사용 실패 - 392. 22
• CMV에 탑승 한 허가받지 않은 승객 - 393. 1
• 최소 요구 사항을 충족시키지 못함 - 393. 11
• 금속 코일이 없거나 부적절하게 고정되어 있음 - 393. 12
• e 또는 부적당 한 중량 차량 / 기계 고정 - 393. 13
• 방풍 유리창 - 393. 60
• 손상되거나 변색 된 앞 유리 - 393. 60
• 70 % 미만의 빛을 허용하는 글레이징 - 393. 60 393. 65
• 연료 탱크의 부적절한 고정 - 393. 65
• 연료 시스템의 부적절한 위치 - 393. 61
• 부적절한 연료 라인 보호 - 393. 65
• 연료 탱크 주입 파이프 캡 누락 - 393. 67
• 작동하지 않거나 손상된 앞 유리 와이퍼 - 393. 78
• 디프 로스터 / 디포 거 작동 불량 또는 결함 - 393. 79
• 위반 393. 83
• 배기 배출 연료 탱크 / 충전 관의 위반 - 393. 83
• 부적절한 배기 배출 (운전실 뒤쪽에 위치하지 않음) - 393. 83
• 부적절한 배기 시스템 수리 패치 / 랩) - 393. 83
• 트럭 운전실 및 / 또는 슬리퍼 아래의 배기 누출 - 393. 83
• 배기 시스템이 단단히 고정되지 않음 - 393. 83
• 필수 경고 플래그 누락 돌출 하중에서 - 393.87
• 부적절한 경고 깃발 배치 - 393. 87
• 부적절하거나 손상된 고정 장치 또는 시스템 - 393. 104
• 손상된 고정 시스템 또는 타이 다운 - 393.104
• 손상된 차량 구조물 또는 앵커 포인트 - 393 104
• 손상된 완충재 또는로드 바 또는 블로킹 / 버팀대 - 393. 104
• 프론트 엔드 구조 / 헤더 보드가 없거나 부적합 - 393. 106
• 타이 다운이 드라이버에 의해 조절되지 않음 - 393. 112
• 프론트 엔드 구조의 높이가 충분하지 않음 - 393. 114
• 프런트 엔드 구조의 높이가 충분하지 않음 - 393. 114
• 프런트 엔드 구조의 너비가 충분하지 않음 - 393. 114
• 큰 통행 - 393. 114
• 통나무 (목재)의 누락 또는 부적절한 고정 - 393. 116
• 목재 / 건축 자재 고정이 없거나 부적절한 경우 - 393. 118
• 종이 롤이 없거나 부적절한 고정 - 393. 122
• 콘크리트 파이프가 없거나 부적절한 고정 - 393. 124
• 차량 / 구조물에없는 컨테이너의 하단 모서리 - 393. 126
• 실패 393. 126
• 타이 다운 또는 고정 장치의 손상 또는 누락 - 393. 126
• 차량의 고정 또는 부적절한 고정 - 393. 128
• 파쇄 된 차량이 없거나 부적절하게 고정 됨 - 393 132
• 합성 웨빙의 사용 금지 - 393. 132
• 롤 / 훅 컨테이너의 고정 또는 부적절한 고정 - 393. 134
• 큰 돌맹이가 없거나 부적절한 고정 - 393. 136
• 운전 (이주 노동자) - 398. 4
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