비디오: [빌드스마트2013]린 건설- 다쏘시스템 2024
일반적인 폐기물 발생원을 없애고 건설 공정의 가치를 높이고 싶습니까? 다음 프로젝트에 린 (lean) 건설을 고려하십시오. 희박한 방법론은 Henry Ford의 Model T 생산 라인에서 2099 년 9999 년 초에 유명 해졌고 1930 년대 Toyota 공장에서 공식화되었습니다. 새로운 생산 방식은 제조 공정을 매우 작은 부품으로 나누었으며, "적당한 크기의"기계를 사용하고, 자체 모니터링되는 품질 보증을 강조하고 공정의 한 단계에서 다음 단계로 흐름을 완화했습니다.
이 과정은 1990 년 James P. Womack, Daniel Roos, Daniel T. Jones에 의해 세계를 변화시킨 기계 에 소개되어 다른 산업에 영감을 불어 넣었으며, 생산을위한 린 공정을 자신의 목적을 위해 재 해석하기 위해 건설을 포함하여
생각할 시간1992 년에 시작하여 Lauri Koskela, Glenn Ballard 및 Gregory Howell을 포함한 건설 관리 이론가들은 건설 산업에 건설 과정을 재평가하기 시작했습니다. Koskela는 적절하게 실행될 때 린 (lean) 건설이 "최대한의 가치를 창출하기 위해 재료, 시간 및 노력의 낭비를 최소화하기 위해 생산 시스템을 설계 할 것이라고 강조했다. "모든 린 (Lean) 건설의 우선 과제는 건설 승무원의 생산성을 높이고 낭비를 줄이며 불필요한 자재와 도구를 줄이는 것입니다. 1997 년까지 린 (lean) 건설은 Ballard와 Howell이 Lean Construction Institute (전 세계적으로 건설 관리 방법을 개혁하기 위해 헌신 된 조직)를 창설했음을 잘 알고있었습니다.
폐기물 영역을 식별하기 위해 미시적으로 작업을 보는 대신, 전체 프로젝트의 프로세스를 개선하는 데 중점을 둡니다. 그리고 건설 관리자는 일정에 의존하는 대신 프로젝트의 요구에 따라 균형을 맞추고 푸시합니다. 멀리 떨어진 중앙 집중식 관리의 커뮤니케이션 문제를 해결합니다.
성공 사례
성공적인 희박 건설 구현의 한 예는 시카고의 Everett McKinley Dirksen 법원 건물에 대한 Turner의 접근 방식이었습니다. 작업이 끝날 무렵 Turner는 하청 업체 주장에 직면하지 않았고 낭비 50 % 감소, RFI 및 문서 업데이트 86 % 감소, "모든 프로젝트 팀원 간의 의사 소통의 효율성과 품질이 크게 향상되었습니다. "
모든 건설 프로젝트 관리 스타일과 마찬가지로, 린 (lean)은 모든 회사에 맞는 것은 아닙니다. 시스템을 효율적으로 구현하려면 계획, 테스트 및 시간 요인이 많이 필요하므로 일부 건설 회사는 허술하게 생각해야합니다. 또한, 린은 모든 당사자가 시스템을 구매할 것을 요구합니다. 린이 필요로하는 것처럼 빈번하게 의사 소통을 꺼리는 일부 당사자는 단순히 작동하지 않습니다.이러한 어려움은 일부 기업에게는 금지 될 수 있지만 건설 관리자는 린 (lean) 건설은 건설에 대한 철학적 접근임을 기억해야합니다. 지침 원칙이 폐기물을 제거하는 것에 사실대로 머물러있는 한 "올바른"방법은 아닙니다 고객으로부터 가치를 명시하고, 작업 흐름을 강조하며, 고객을 끌어 당길 수있게하고, 완벽을 목표로합니다.
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