해군 원자로 기술자 - 직업 설명

개요

연령 : 커미션시 19 세 이상 29 세 미만. 수수료 면제는 35 세를 초과하지 않는 사람들을 위해 고려 될 수 있습니다.

교육

- 수학, 물리학, 공학 및 화학과 같은 전공 학사에서 학사 / 석사 / 석사. 미적분학에 기초한 물리학 (미적분은 하나의 실수의 미분 및 적분법을 거쳐야합니다.) - 변수는

물리학은 역학, 자기학 및 전기의 기본 원리를 다루어야합니다.) 모든 기술 과정에서 B 이상.
- 경쟁 형 3. 3+ 평점

훈련

- OIS (5 주)
- DNR OJT (4-5 개월) - 육상 기반 프로토 타입 (2 주)
- Bettis Reactor Engineer School에서의 원자로 설계 연구 (6 개월)

- 비전 / 메드

: N / A
전문가
ADDOCS
NUC 인터뷰

서비스 의무

OIS 졸업 후 5 년. - 총 8 년 활동 및 비활성.

특별 정보

- 가입 액 보너스가 없습니다.
- 학교 끝내는 동안 E-6 (최대 $ 2600 / 월)로 지불. NUC 가입을위한 추천을 위해 E-7 (고급 $ 250 / mo)으로 향상.

- OIS에보고하기 전에 ENS로 위촉.

원자로 설계, 재료 개발, 시험 및 품질 관리, 부품 설계, 계장 및 제어, 차폐, 원자로 물리학, 유체 시스템 설계 및 화학 및 방사선 제어와 관련된 분야.

프로그램 설명

프로그램 개요.
해군 원자로 (NR)는 워싱턴 DC의 해군 야드에 위치하고 있으며, 해군 활동의 에너지 부와 합동 부서입니다. NR은 모든 해상 원자력 발전소, 해안 기반 프로토 타입 및 미 해군의 핵 추진 지원 시설에 대한 "요람에서 무덤까지"책임을집니다. 하이 먼 G. 리커버 (Hyman G. Rickover) 제독은 1948 년에 NR을 창설했다. NR의 중요한 업적으로는 최초의 핵 잠수함 인 USS NAUTILUS에 추진 장치가 개발되었다. 최초 상업 원자력 발전소 인 Shippingport 원자력 발전소; 6 기의 잠수함, 2 급 순양함, 2 급의 운반선을 포함 해 100 기 이상의 핵 추진 선박을위한 추진 설비를 갖추고있다. 본부는 약 250 명의 엔지니어로 구성되어 현재 현 감독 인 제독 Frank Bowman의 지시하에 해군 핵 추진 프로그램을 기술적으로 관리합니다. 이 엔지니어 중 약 100 명은 엔지니어링 또는 기술 학위를 소지 한 중학교 해군 장교입니다. 이 본부 그룹은 다음을 포함하여 핵 추진 프로그램의 모든 측면을 책임진다.
· 핵 추진 설비의 개념, 재료, 설계 및 운영에 대한 고급 연구 및 개발

· 핵 추진 설비 운영자의 훈련 및 자격 > · 원자로 안전 및 방사선 통제

· 해군 핵 추진 설비의 장비, 절차 및 사양 개발

· 추진 설비의 취득, 건설, 시험 및 운영 감독

· 운영 및 개발 유지 보수 및 연료 보급 절차
· 긴급 함대 기술 문제 해결

· 핵 추진 설비 해체시 퇴역

대학원 수준의 교육.해군 원자로 훈련 프로그램 덕분에 중학교 엔지니어는 조선소 및 시제품 운영에 익숙해지고 펜실베니아 주 피츠버그에있는 Bettis 원자력 연구소의 Bettis Reactor Engineering School을 통해 원자력 공학에서 대학원 수준의 교육을받습니다. 이 배경은 개인에게 핵 추진의 모든 측면과 핵 추진 작업과 관련된 다른 기술 영역으로 이동할 수있는 융통성에 대한 폭 넓은 이해를 제공합니다. 관리자 아래에서 주니어 엔지니어는 할당 된 영역에서 기술 작업의 다양한 부분에 대한 책임을집니다. 여기에는 2 개의 에너지 실험실, 6 개의 조선소, 2 개의 핵 프로토 타입 / 훈련 장소, 100 개 이상의 핵 추진 선박 및 해군 원자로 프로그램을 지원하는 1000 개 이상의 기업 중 한 곳에서 기술 작업을 감독하는 것이 포함됩니다. 이 모든 조직은 해군 원자로에서 엔지니어의 기술적 인 지시를받습니다.

해군 원자로에서 근무하는 다양한 기술 분야. 해군의 핵 추진과 관련된 분야는 다음과 같다 : 원자로 설계
· 재료 개발
· 시험 및 품질 관리
· 증기 발생기, 펌프 및 밸브와 같은 부품 설계
· 계측 스팀 및 전기 설비의 제어 999 · 차폐 999 · 원자로 물리 999 · 유체 시스템 설계 999 · 화학 및 방사선 제어 연구 및 프로젝트 배정. NR의 대표 엔지니어는 여러 프로젝트, 구성 요소 또는 디자인을 담당하게됩니다. 이러한 점에서 엔지니어는 설계 검토 및 승인, 자금 배분 및 계약자의 노력을 기술적으로 지시하고, 테스트 요구 사항 확인, 테스트 결과 검토 및 승인, 기술 조사 조정 및 승인을 통한 차량 문제 대응 등의 기술적 문제에 대한 책임이 있습니다. 시정 조치 및 향후 프로젝트를 지원하기위한 작업 범위 및 시간표 결정. 이 작업을 수행하기 위해 NR은 컴퓨터 지원 설계, 재료 테스트 및 부품 테스트와 관련하여 최첨단 기능을 갖춘 시설을 갖추고 있습니다. 엔지니어는 초기 해상 시운전을 감독하고 추진력 성능을 관찰하며 승무원의 성능을 평가하기 위해 때때로 핵 탑재 선박에 탑승합니다. 또한 엔지니어는 조선소, 실험실 및 공급 업체를 방문하여 핵 추진 작업을 평가합니다. 특히 해안 기반 교육 원자로 및 선상 원자로가 차량 요구 사항을 충족하고 안전하게 작동 할 수 있도록하기 위해 기술적 인 개입과 관리에 중점을 둡니다.
매우 까다로운 작업 환경. 해군 원자로의 근무 환경은 도전적이고 보람입니다. NR 지정을 위해 선택된 모든 엔지니어는 대학 수업의 상위 10 %에 있습니다. 따라서, 당신은 나라에서 가장 훌륭하고 똑똑한 기술 전문가들과 함께 일하게 될 것입니다. 해군 원자로에서 배운 기술은 군대에 남아 있든 초기 의무에 따라 민간 분야에 진입하든 귀하의 경력 나머지 기간 동안 가치가있을 것입니다.핵 공학에서 대학원 수준의 교육을 받고 기술 프로젝트를 관리하며 의사 소통 및 프레젠테이션 기술을 향상시키고 문제 해결 능력을 연마하며 정부 및 지원 계약자의 고위 관리자와 상호 작용합니다.
미래에 대한 영향. 성공적인 기술적 관리자가되기위한 필수 요건 인 해군 원자로에서 중요한 책임을 맡을 것입니다. 세계에서 가장 발전된 원자로 플랜트의 경우 안전 운전을 설계, 유지 및 보장해야합니다. 나아가서는 이러한 해군 원자력 발전소가 신뢰성, 내구성, 능력 및 안전성을 향상시킬 수 있도록 결정에 영향을 줄 수 있습니다.
자격 개요.

국적 : 신청자는 미국 시민이어야합니다.

섹스 : 남성과 여성에게 개방됩니다.

연령 : 시운전 당시 19 세 이상 29 세 미만. 위임은 35 세를 초과하지 않는 사람들을위한 사례 기반으로 고려 될 수 있습니다.

교육 : 최소 1 년의 미적분과 1 년의 미적분 기반 물리학으로 학사 학위를 수료하고 졸업 후 1 년 이내에 완료하거나 작업합니다. 미적분은 하나의 실수 변수의 미분 적분 미적분을 거쳐야합니다. 물리학은 고전 역학, 자력 및 전기의 기본 원리를 다루어야합니다. 학사 학위를 마치고 석사 학위 프로그램에 등록한 지원자는 석사 학위를 마친 후 1 년 이내에 제출해야합니다.
결혼 상태 : 제한 없음.
신체 검사 : 의학부 매뉴얼, 15 장
훈련에 나열된 제한된 표준에 따라.
임원 선교 학교 (OIS)의 뉴 포트, RI에서 6 주.
워싱턴 DC NR 본부에서 약 4-5 개월 초기 할당
육상 기지에서 프로토 타이핑
6 개월, 펜실베니아 피츠버그에있는 Bettis Reactor Engineering School에서 원자로 설계를 연구하는 데 약 2 주간 교육
의무 .

OIS가 만족스럽게 완료되면 위임 임원으로 5 년의 의무가 있습니다.

자격.

사역 대학 : 현역 중에 E-6

(월 $ 2500까지)로 지급됩니다.

NUPOC 또는 NPI / NR 엔지니어 프로그램에 신규 가입을위한 추천을 위해 E-7로 발전 할 수있는 기회 (월 250 달러 추가).

OIS 이전에 ENSIGN으로 위임 됨.