해병대의 세 가지 리더쉽 교훈

아버지는 열역학 석사 학위를 소지 한 엔지니어입니다. 그는 지금 은퇴 한 상태입니다. Cummins 엔진 회사에서, 다른 것들 중에서도 Ram 트럭에서 볼 수있는 소형 디젤 엔진 작업에 수년을 보냈습니다. 아빠는 재무 계획, 인적 자원 관리, 노사 관계, 조달 효율성 등에 관해 많은 것을 알고 있었지만 크랭크 샤프트에서 피스톤로드를 알 수는 없던 Cummins의 고위 관리자를 항상 불만스럽게 생각했습니다.

핵심 제품이 다음에 있어야 할 곳에 대한 논의에 지적 능력을 부여 할 수는 없었습니다. 그들은 관리 할 수는 있었지만 이끌 수는 없었다.

아버지께서는 베트남 전쟁 중에 대학을 그만두고 해병대에 입대했습니다. (아빠는 1944 년 D-Day, 172 번째 엔지니어 전투 대대에서 유타 해변에서 노르망디로 갔다.) 전쟁을 싫어한다. 그러나 현역에 쏟은 10 년 동안, 저는 지도자들이 도메인 전문가가 될 필요성을 포함하여 많은면에서 그를 동의하게되었습니다.

미국 해병대의 세 가지 경쟁 철학 :

F. Scott Fitzgerald 저자는 "

1 등급 정보의 테스트는 반대되는 두 가지 아이디어를 보유 할 수있는 능력이다 동시에 염두에두고 기능을 수행 할 수있는 능력은 여전히 ​​보유하고 있습니다. "

해병대는 이것을 훨씬 더 많이 사용합니다. 전문 기술 분야에서 해병대는 세 가지 경쟁 철학을 고수합니다. 1. 모든 마린 라이플 맨 해병의 전문 분야 나 관심 분야에 상관없이, 모든 입대 해병은 처음에는 유능한 전투 소총이 될 것으로 예상되며, 모든 장교는 소총 소대 사령관이 될 것으로 예상됩니다.

















다른 미국 군대와는 달리, 모든 해병 장교는 동일한 기본 보병관 과정을 거칩니다. 내가 처음 입대했을 때 나는 장래의 요리사, 사무원, 컴퓨터 기술자, 유조선, 대장장이 및 보병 옆에서 직접 전투와 기본 소규모 보병 기술 및 전술을 배우는 데 3 개월을 보냈다. (나는 라디오 운영자).

장교 (이번에 나는 보병으로 향했다).

이 접근법의 이론적 근거의 일부는 모든 해병대에 수평 적 능력의 기본 수준을 개발한다는 것이다. 그러나 무엇을 끝낼까요? 재무 담당관, 변호사 또는 조종사가 지상 전투에서 군대를 이끌어야한다는 것은 매우 드뭅니다.그리고 생존 기술을 가르치는 훨씬 더 효율적인 방법이 있습니다.

아니요, 더 중요한 이유는 모든 해병대가 해병대의 기본 임무와 그것을 수행하는 사람들에 대한 존경심을 형성하는 것입니다. 한 강사가 한 번 말하면서 : "

해병에는 일자리가 두 가지 있습니다 : 당신의 일은 땅에있는 적을 닫고 파괴하는 것입니다. 적. 세 번째 직업은 없습니다. "

우리는 모두 우리가 누구이며 우리가하는 일이기 때문에 전쟁의 근본적인 측면을 배울 것으로 예상됩니다.

그러한 훈련으로 인해 우리는 MBA가 CEO 자격을 얻는 것 이상의 전투 전문가가 될 수 없습니다.

하지만이 팀 정신을 통해 해병대는 상호 존경심을 터득하고 더 높은 수준의 성과를 이끌어내는 신뢰 수준을 개발합니다. 2. 전문 지식은 시간이 지남에 따라 발전합니다.

모든 해병대는 보병 해병대로서의 기본 역량을 기반으로 선택한 또는 지정된 분야에서 최고의 전문가가 될 것으로 기대됩니다. 조종사, 정보 분석가, 항공기 수리 기술자, 보병 리더 - 모두가 자신의 기술을 절대적으로 마스터해야합니다.

우리는 때로는 "수직 전문 기술"또는 "도메인 전문 기술"이라고 부르는 두 가지 중요한 요소가 있습니다. 각 책임 영역 내에서 상세한 기능 전문 지식 (특정 항공기 비행, 도시 환경에서의 전투 또는 특정 탱크 수리, (베트남의 정글, 이라크의 사막, 아프가니스탄의 산 등)에서 전쟁 싸움에 그 전문 기술을 적용하는 데 필요한 전문 지식을 포함합니다.

보병 부대에 도착했을 때 젊은 초급 중위, 나는 아직 전문가로 간주되지 않았다. 수년이 걸렸다. 비즈니스 리더와 정치인은 같은 접근법을 사용했다 .IaCocca가 Ford (그리고 크라이슬러의 CEO)가 된 Lee Iacocca 산업 공학 학위를 취득한 후 엔지니어로서 경력을 쌓고 자동차 업계의 마케팅 전문가로 일하면서 포드 머스탱, 링컨 컨티넨탈 마크 III, 포드 에스코트, 머큐리 쿠거 등의 자동차 개발을 이끌 수있었습니다. 머큐리 후작. 샘 넌 (해안 경비대의 베테랑이자 민주당 원)이 조지아 출신의 상원 의원이었을 때 그는 상원 군사위원회 위원으로 25 년 동안 복무했다. 시간이 지남에 따라 그는 국가 안보, 외교 정책 및 방위 분야에서 탁월한 수직 전문 기술을 개발했습니다. 그러나 최근에는 너무 많은 비즈니스 리더, 정치인 및 월스트리트의 사람들이 현명하고 성공적이어서 (때로는 부자가 됨) 즉시 즉각적으로 ,

조언이나 정책을 수립 할 수 있다고 믿는 것처럼 보입니다. 은행 업무에서 의료, 국가 안보, 교통, 지능, 국제 무역에 이르기까지 모든 분야에서 나는 generalist manager (또는 generalist 투자 은행가와 관련하여)가 솔직히 그들이 소비자 패키지 상품 생산자와 엔터프라이즈 소프트웨어 회사를 "전문적으로"지도 (또는 조언) 할 수 있다고 믿을 수 있다는 것을 이해하지 못한다. 의심의 여지없이 , 개 식품 회사, 자동차 부품 도매업 자, 패션 소매상이 있습니다.나는 정치가가 다음날 주택 수급 전문성, 군사적 대비책, 다음날 국제 무역 정책을 주장 할 수있는 방법도 모르겠다. 그들은 어떻게 필요한 전문 지식없이 팀을 새로운 창의적인 솔루션으로 이끌 수 있습니까? 그들은 할 수 없다. 3. 개인보다 팀이 많았습니다.

신병 훈련소에 들어갔을 때부터 제 3 교훈을 얻었습니다. 장교 훈련 수업 전체에서 그리고 정치와 비즈니스 모두에 중요한 분야에서 지속적으로 노력했습니다. 지도자는 자신의 영역에서 전문가 인 다른 사람들을 존중하고 활용합니다.

공통된 목적을 가지고 전진하는 잘 통일 된 전문가 팀에 개인의 전문 지식을 기하 급수적으로 곱합니다. 결론 : 제 월가 사업에서 해병대의 접근 방식을 염두에두고 노력했습니다. 저는 회사의 직원들이 개별적인 수평 거래 의사 결정 전문 지식과 우리가 봉사하는 영역에서의 진정한 수직적 전문성을 결합하고 고객에게 깊이있는 전문가 조언을 제공하는 팀으로 함께함으로써 우리의 효율성을 배가시킬 것을 권장합니다. 해병대 일 필요는 없습니다. 그들은 단지 해양 원칙을 적용하는 법을 배워야합니다. 우리의 목표는 고객이 자신의 목표를 달성 할 수 있도록 돕고, 명예, 헌신, 규율 및 자신의 이익에 충실한 서비스로 승리하는 것입니다. 우리는 도메인 전문가 팀으로합니다. 그것이 해병대 길입니다.

Ken Marlin은 수상 경력에 빛나는 투자 은행인 Marlin & Associates의 창립자이자

설립자이자 월 스트리트에서 우승 할 해병대의 길 (St. Martin Presss) 저자입니다.