비디오: IT 방식 재고관리시스템 (무상지원) 2025
공급 업체 관리 재고 또는 VMI는 공급 업체가 고객으로부터받은 수요 정보를 기반으로 고객을위한 주문을 생성하는 프로세스입니다. 공급 업체와 고객은 재고 수준, 유효 기간 및 비용을 결정하는 계약을 체결해야합니다.
이러한 배치는 공급망 성과를 향상시킬 수 있지만 재고를 줄이고 재고가없는 상황을 제거 할 수 있습니다.
VMI 및 EDI
VMI를 사용하면 공급 업체가 EDI (Electronic Data Interchange)에서 얻은 데이터를 사용하여 유통 채널을 통해 고객에게 발송 수량을 지정합니다.
VMI 프로세스, 852, 855 및 856의 기초를 형성 할 수있는 많은 EDI 트랜잭션이 있습니다.
첫 번째는 852로 알려진 제품 활동 레코드입니다.이 EDI 트랜잭션은 판매
>와 같은 주요 제품 활동 및 예측 측정과 같은 인벤토리 정보를 제공합니다. (999) 수주 수량 (999) 주문 수량 ($)- 수주 수량 (999) 주문 수량 (단위)
- 수령 수량 ($)
- 수령 수량 (단위)
- 예상 수량 ($)
- 예측 수량 (단위)
- EDI 852 정보는 고객으로부터 매주 공급 업체에 이르기까지 또는 대용량 산업에서 더 자주 사용됩니다. 공급 업체는 852 전송에서이 데이터를 기반으로 주문 결정을 내립니다. 공급 업체는 공급 업체로부터받은 정보를 검토하고 주문 결정은 공급 업체와 고객 간의 기존 계약을 기반으로합니다.
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- 많은 공급 업체가 VMI 소프트웨어 패키지를 사용하여 주문 요구 사항을 결정하는 데 도움을줍니다.
- VMI 소프트웨어는 SAP와 같은 ERP 제품군의 일부이거나 Blue Habanero, LevelMonitor, NetVMI 또는 기타 제품과 같은 독립형 옵션 일 수 있습니다.
- 소프트웨어는 데이터가 정확하고 의미 있는지 확인합니다. 데이터 및 판촉, 계절성 또는 새 항목과 같은 고객 정보를 기반으로 각 품목에 대한 재주문 점을 계산합니다.
고객이 사용할 수있는 각 품목의 수량은 각 위치의 각 품목에 대한 주문 시점과 비교됩니다. 이것은 주문이 필요한지와 필요한 수량을 결정합니다.
VMI에서 사용되는 두 번째 EDI 트랜잭션은 855로 알려진 구매 주문 승인입니다. 고객에게 보낸이 EDI 문서에는 다음과 같은 여러 필드가 포함됩니다.구매 오더 번호
구매 오더 번호
구매 주문서 항목
수량
가격
- 품목 번호
- 품목 설명
- 화물료
- > 일부 공급 업체는 고객에게 EDI 856으로 알려진 도착 주문을 알리기 위해 사전 선적 통지 (ASN)를 제공합니다.ASN은 구매 주문 승인과 타이밍 및 내용면에서 다릅니다. 856은 구매 주문이 아닌 선적이 이루어진 후 고객에게 발송됩니다.
- VMI를 사용해야하는 이유
- VMI의 장점 중 하나는 항목이 필요할 때 공급 업체가 고객에게 공급해야한다는 것입니다. 이를 통해 고객은 중요한 안전 재고를 가질 필요가 없습니다. 고객의 재고를 줄이면 비용을 크게 절감 할 수 있습니다.
- 고객은 또한 구매 비용을 절감 할 수 있습니다. 공급 업체가 데이터를 받고 구매 주문을받지 않기 때문에 구매 부서는 구매 주문을 계산하고 생산하는 데 소요되는 시간을 줄여야합니다.
- 또한 구매 주문 수정 및 조정 필요성이 제거되어 구매 비용이 추가로 절감됩니다. 비용 절감은 창고 비용을 절감 할 수 있습니다. 재고를 줄이면웨어 하우스 공간 및웨어 하우스 자원의 필요성을 줄일 수 있습니다.
- 제조사는 고객 POS (point-of-sale) 데이터에 대한 액세스 권한을 확보함으로써 예측이 다소 쉬워지기 때문에 공급 업체 관리 인벤토리의 이점을 누릴 수 있습니다. 제조업체는 고객의 프로모션 계획을 예측 모델로 활용하여 프로모션이 실행될 때 충분한 재고를 확보 할 수 있습니다. 제조업체는 고객 재고 수준에 대한 가시성이 높기 때문에 제품 생산시기를 알 수있을 때 재고 부족이 발생하지 않도록하는 것이 더 쉽습니다.
최적화 된 공급망은 원할 때 원하는대로 고객에게 제공한다는 것을 의미합니다. 가능한 적은 비용으로 지출합니다.
공급 업체 관리 인벤토리 사용은 일부 회사에서이를 수행하는 데 사용하는 도구입니다.
공급망 및 물류 전문가 인 Gary Marion이 기사를 업데이트했습니다.