소형 항공기의 비상 착륙의 ABC

초기 비행 훈련 중에 학생 조종사에게 처음 배운 교훈 중 하나는 작은 비행기에 비상 착륙. 스포츠 조종사에서부터 항공 조종사에 이르기까지 모든 조종사 훈련에서 비상 사태를 연습합니다. 실제 응급 상황에서 압력이 가해 졌을 때 학생들이 생각하고있는 모든 것을 기억할 수 있도록 신경 쓸데없는 일이 될 수 있으므로 연습을 위해 응급 상황을 시뮬레이션해야합니다.

훈련 기동 동안 냉담을 유지할 수 없다면 실제 응급 상황에서도 잃을 수 있습니다.

어디에서나 비행 강사가 사용하는 완벽한 비상 착륙을 수행하는 트릭 중 하나는 "ABC"를 기억하는 것만 큼 간단합니다. 이 기억 장치는 복잡한 절차를 기억하기 쉬운 간단한 형식으로 컴파일하기 때문에 잘 작동합니다.

학생들이 체크리스트를 무시하는 것을지지하지 않습니다. 실제로, "ABC"약자는 적어도 하나의 체크리스트를 포함하고 있지만 조종사가 응급 상황을 아주 능숙하게 생각하여 쉽게 우선 순위를 매기고 상황을 긍정적으로 통제 할 수 있습니다.

A = 속도 (Air speed)

비상 사태에서 가장 중요한 것은, 특히 엔진 고장이나 화재가있는 경우, 적절한 대기 속도를 유지하고 비행기를 트림하여 제어 압력을 해제하고 나머지 조종사로서의 의무.

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소형 비행기에서 엔진이 고장 나면 가장 먼저해야 할 일은 항공기의 최고의 활공 속도를 유지하는 것입니다. 최고의 활공 속도는 비행기 조종사 핸드북에서 찾을 수 있습니다. 이 속도를 유지하면 거리를 극대화하여 좋은 착륙 시간을 확보하고 적절한 체크리스트를 완성 할 수 있습니다.

종종 우리가 준비하는 또 다른 긴급 상황은 착륙을 위해 신속하게 땅에 내려 가기위한 노력으로 극단적 인 피치 다운 태도를 요구하는 엔진 화재입니다. "A"는 지상으로 내려가는 빠른 나선형 (대개 대기 속도 표시기의 황색 호를 향하여, 그러나 빨간색 선 속도보다 빠르지는 않음)에 필요한 사전 설정된 대기 속도를 유지하기를 원하기 때문에이 상황에도 적용됩니다. 실제 비행을하거나 구조적인 손상을 입을 수 있습니다!

B = 가장 좋은 곳

비행기를위한 적절한 활주 속도를 설정 한 후 두 번째로 중요한 것은 착륙 장소를 찾는 것입니다. 중간에 땅을 파는 것은 너무 어렵지 않습니다. 혼잡 한 지역에 있으면 괜찮은 장소를 찾는 것이 어려울 수 있습니다.하지만 장소를 찾고 싶을 것입니다. 어느 쪽이든 신속하게 결정할 수 있지만 결정하기 전에 몇 가지 고려해야 할 사항이 있습니다.

사람이나 건물과 떨어져있는 착륙장을 선택하십시오. 들판은 좋은 옵션이지만 수시로 큰 도랑, 관개 트렌치 및 그들을 둘러싼 동력선이 있으므로주의를 기울여야합니다. 착륙 장소를 찾았 으면 가능한 경우 바람에 착륙하는 것을 기억하면서 접근을위한 일반적인 교통 패턴을 설정하십시오.

이 시점에서, 강사가 소프트 필드 착륙 연습을 많이하게되어 기쁩니다!

C = 체크리스트

최상의 활공 속도를 설정하고 비상 체크리스트를 시작해야 착륙 지점으로 향한 후에 만.

• 연료 선택기 : 양쪽 모두
• 프라이머 : IN / LOCKED
• 연료 펌프 : ON
• 혼합 : RICH
• 탄화물 열량 : ON
• 연료 선택기 : OFF

혼합 : 유휴 / 절단>

• 매거진 : OFF
• 다음과 같이 될 수있는 전원 끄기 랜딩 체크리스트를 완성해야합니다. > 플랩 : 필요시
• 마스터 스위치 : OFF (마지막 라디오 통화 후)
• 안전 벨트 : ON
• 도어 : 풀린
• (CHECKLISTS 만 사용 예 - 항공기의 작동 중 핸드 헬드에 실제 비상 사태를 의논하십시오 CHECKLISTS!)
• ABC 체크리스트는 조종사가 기내 비상 사태 중에 무엇을해야하는지 기억하기 쉽도록합니다.

_{이것은 기억하기 쉬운 머리 글자 어로 파일럿 비행이 압도 당하지 않도록 우선 순위를 정하는 데 도움이됩니다. ABC를 염두에두면 모의 응급 상황과 실제 응급 상황이 조종사에게 스트레스를 덜줍니다.}