PAVE : 위험 관리를위한 개인 최소 체크리스트

두문자어의 각 글자는 비행과 관련된 다른 위험 요소, 즉 개인, 항공기, 환경 및 외부 압력을 나타냅니다. 위험 관리 프로세스의 일환으로 이러한 위험 요소를 식별해야하며 조종사는 자기 평가를 기반으로 비행에 대한 개인 최저치를 결정해야합니다.

PAVE 체크리스트는 비행 전 비행 사전 기획 단계에서 사용하기위한 것입니다.

조종사는 항공의 모든 측면에서 위험 관리를 가르칩니다. 최근에는 단일 파일럿 자원 관리 (single-pilot resource management, SRM)라는 개념이 기술적으로 발전된 항공기 (TAA)의 증가로 항공 분야에서 중요한 주제가되었습니다.

항공기 및 대형 항공기는 고도의 위험 관리 및 안전 의식을 요구하는 복잡한 시스템을 항상 가지고 있습니다. 이제 소형 항공기 조종석에도 이러한 첨단 시스템이 장착되고 있습니다. 그 동안 FAA의 비행 훈련 표준은 수년 동안별로 변하지 않았기 때문에 기존 장비로 비행기에서 비행하는 법을 배운 같은 조종사는 선진 장비가 장착 된 항공기에 대한 추가 교육을받을 필요가 없습니다.

많은 항공기 사고는 특정 비행이 발생하기 전에 관련된 위험을 확인하지 않은 결과입니다.

조종사는 기상 조건이나 첨단 기술의 해석과 같은 계획을 세워야 할 것들로 인해 종종 경비에 빠져 든다. 비행과 관련된 위험은 조종사 본인, 항공기, 주변 환경 및 각 개인의 고유 한 상황과 관련된 외부 압력을 비롯한 여러 곳에서 발생합니다.

이러한 위험 요소는 비행 안전에 영향을 미칠 수 있으며 각 비행 전에 비행사가 평가해야합니다.

PAVE 체크리스트 사용의 이점 중 하나는 조종사가 개인 최저치를 설정하고 준수하도록 허용한다는 것입니다. 각 사람은 비행 경험, 건강 습관 및 스트레스에 대한 내성 등을 토대로 각기 다른 최소치를 갖게됩니다. 조종사의 최소치는 시간이 지남에 따라 바뀔 것입니다. 예를 들어 특정 비행기 또는 환경에서 편안해지기 때문에 변경 될 것입니다. 그러나 지상에서 내려야한다는 욕구를 합리화하기 위해 수정하거나 축소해서는 안됩니다.

개인

개인 최저치는 파일럿 건강 및 경험을 포함 할 것이며 안전성 체크리스트를 통해 심도있게 평가 될 수 있습니다. 보통 수면 시간이 몇 시간입니까? 당신은 건강 하신가요? 어떤 병에 걸린 적이 있습니까? 아니면 어떤 약을 복용하고 있습니까? 비행하려는 항공기에 얼마나 많은 비행 경험이 있습니까?지난 주 / 월 / 년에 몇 시간 동안 비행하셨습니까? 녹슨거야? 스트레스? 이 모든 요소는 비행에 영향을 줄 수 있습니다.

항공기

항공기는 유력한가요? 최근 검사를 받았습니까? 연료가 필요합니까? 비행의 무게와 균형 및 성능에 만족하십니까?

항공기 제한 사항을 알고 있습니까? 현재 차트가 있습니까? GPS가 최신 버전입니까?

EnVironment

날씨는 어떻습니까? 예상 기상 조건에서 비행하기에 충분히 편안하고 경험이 있습니까? 모든 옵션을 고려해 본적이 있습니까? 계기 전류인가요? 사용할 수있는 접근 방식에 익숙하십니까? PIREP와 NOTAM을 확인 했습니까? 바쁜 영공에서 또는 항공 교통 관제 상황에 대해 쾌적한 비행을하고 있습니까? 항공기에 열이나 냉방이 있습니까? 지형에 대해 잘 알고 있습니까?

외부 압력

스트레스 받거나 불안합니까? 이것은 스트레스를 받거나 불안하게하는 비행입니까? 목적지로 빨리 도착해야한다는 압력이 있습니까? 계획 B가 있습니까? 어려운 승객이나 건강에 좋지 않은 안전 문화를 다루고 있습니까?

조종사의 능력과 한계에 대해 당신 자신과 다른 사람들에게 정직한가?