Scoot : 아시아에서 가장 최근의 저비용 항공사

아시아 항공 산업은 급성장하고 있습니다. 미국과 유럽 시장은 여전히 ​​취약한 상태에 있지만 아시아 여행은 항공 여행, 특히 예산 여행자들 사이에서 급격한 증가를 보였습니다. 아시아의 항공사는 저가 여행 옵션을 요구하는 중산층 출장자의 증가를 목격하고 있습니다. 시장이 지속적으로 개선 될 것으로 기대하면서, 아시아 지역에서는 장거리 노선을 운항하는 저비용 항공사라는 새로운 모델이 등장하고 있습니다.

Air Asia X의 발자취를 따라가는 가장 최신의 항공사는 모회사 인 Singapore Airlines에서 저가 항공사 인 Scoot입니다.

비즈니스 모델

Scoot는 중산층 시민에게 판매되는 저가의 고주파 장거리 노선을 중심으로 아시아 시장에 진출했습니다.

Scoot는 Southwest Airlines의 잘 알려진 비즈니스 모델을 따르고있는 것처럼 보이며 종소리와 휘파람이없는 재미 있고 긍정적 인 고객 경험을 강조합니다. 이 항공사는 기발한 마케팅 동영상, 캐주얼 유니폼 및 비공식 웹 사이트와 같은 독창적 인 마케팅 전술 및 운영을 자랑합니다. Southwest Airlines 및 Ryanair 승객은이 모델을 잘 알고 있습니다. 유일한 차이점은 Scoot가 단거리 비행 대신 중거리 및 장거리 비행을한다는 것입니다.

경로 및 발사 계획

아시아와 호주는 Scoot 노선의 도입 국가로, 인도, 아프리카 및 유럽이 뒤를이었다.

Scoot의 첫 출범은 2012 년 6 월이었습니다. 첫 번째 경로는 싱가포르에서 시드니까지 직항 노선이었습니다. 향후 경로에는 싱가포르의 골드 코스트, 퀸즈랜드 및 중국으로의 링크가 포함됩니다. 타이베이, 도쿄, 방콕과 같은 다른 목적지가 나중에 추가되었습니다.

항공기

보잉 777-200 신제품을 출시 한 Scoot는 모기업 인 Singapore Airlines로부터 최초의 항공기를 인수했습니다.

항공사는 새로운 좌석 배치와 밝은 노란색 눈길을 사로 잡는 색 구성표로 777을 재구성했으며, 나중에 보잉 787 드림 라이너를 사용하기로 결정했습니다.

항공사는 보잉 777기를 대체하기 위해 20 대의 보잉 787 항공기를 주문했다.

운임

Scoot에는 Fly, FlyBag 및 FlyBagEat의 3 가지 운임 구조가 있습니다. 이것들 중 가장 비싸지 않고 가장 단순한 것은 Fly입니다. FlyBag 패키지에는 최대 15 킬로그램의 수하물이 포함되어 있으며 FlyBagEat에는 15 킬로그램의 수하물과 더운 식사가 포함됩니다.

Scoot는 ScootBiz라고 불리는 비즈니스석 좌석을 추가 너비와 다리 공간이있는 가죽 시트를 포함하여 제공합니다. ScootBiz 승객에게는 수하물 허용량, 음식 및 음료 및 기타 고급 서비스가 제공됩니다.

추가 주문형 및 바이 온보드 서비스도 제공되며 Scoot는 항공사가 진행됨에 따라 온보드 엔터테인먼트를 계획하고 있습니다.

Scoot는 비공식적으로 소셜 네트워크 사이트를 통해 시드니, 골드 코스트 또는 싱가포르로 향하는 첫 번째 편도 편도 항공권에 대해 250 달러의 입회 요금을 발표했습니다. 회의론은 항상 회의론자들이 있으며, Scoot이 목표에 미치지 못할 것이라고 생각하는 사람들은 저가의 장거리 계획이 나쁜 계획이라고 말합니다.

우선 모기업 인 기존 항공 회사 인 싱가포르 항공 (Singapore Airlines)이 약간 더 높은 운임으로 동일한 항공기에서 동일한 노선을 제공 할 수 있습니다. 둘째, 많은 사람들은 저가의 장거리 비행에 대한 수요가 충분하지 않다고 믿습니다.

한 가지 확실한 사실은 아시아의 중산층 및 비즈니스 계급이 성장하면서 예산 항공사를 활용할 가능성이 있다는 것입니다. 저비용, 장거리 모델로 어떤 항공사가 성공적인

인지는 많은 요인에 따라 달라 지므로 대부분의 예측 교육을 어렵게 만듭니다.