비디오: 켐트레일과 밀도의 연관성을 통한 평면세상구조 와 천국의하수도 2025
사람들은 종종 미 공군의 조직 구조에 대해 궁금해합니다. 명령의 요소는 단위 유형에 따라 다소 변경 될 수 있지만, 상대적으로 정적 인 기본 요소가 있습니다. 그들에 대한 사실을 아래에서 얻으십시오.
에어 맨
에어 맨은 개별 공군 멤버입니다.
섹션
둘 이상의 항공 기사가 섹션을 구성 할 수 있습니다. 일반적으로이 섹션은 그 사람이 일하는 장소 (의무 섹션)입니다.
예를 들어 행정 구역 또는 생명 지원 구역. 섹션이 있어야하는 것은 절대적으로 필요하지 않습니다.
예를 들어, 많은 승무원과 보안군 (공군 "경찰")에는 구역이 없습니다. 대신, 그들은 (그룹으로) 비행에 속합니다. 공군 기본 훈련에서는 요소라고 불립니다. 각각의 기본 훈련 비행은 4 개의 요소로 나뉘며 각 요소에는 지정된 요소 리더가 지정됩니다.
비행
두 명 이상의 항공 기사가 비행을 할 수 있습니다. 두 개 이상의 섹션이 항공편을 구성 할 수도 있습니다. 비행 중대가 조직되는 방식에 달려 있습니다. 번호 매기기, 알파 및 기능적 의 세 가지 유형의 항공편이 있습니다.
번호가 매겨진 비행편은 작은 미션 요소를 조직 된 유닛에 통합합니다. 예를 들어 기본 교육의 비행편은 번호가 매겨진 비행편입니다. 기본적으로 Flight 421에 할당 할 수 있습니다.
알파 비행은 대대의 구성 요소이며 동일한 임무를 가진 요소로 구성됩니다.
보안군 비행 대대의 A, B 및 C 항공기는 F-16 전투기 중 하나 인 A, B, C가 될 것입니다.
기능 비행은 특정 임무가있는 요소로 구성됩니다. MPF (Military Personnel Flight)와 Social Actions Flight는 기능 비행의 두 가지 예입니다.
비행 중대
두 개 이상의 비행편이 비행 중대를 구성합니다.
비행 중대는 본부 요소 (예 : 중대 사령관 또는 중무 비행 중령)가있는 가장 낮은 수준의 명령입니다. 공군에서 소대장은 일반적으로 중령 (O-5)의 계급이지만 소규모 비행 중대는 전공, 함장 및 때로는 중위에 의해 지휘 될 수 있습니다.
비행 중대는 보통 수치 적으로나 기능별로 구분됩니다. 예를 들어 49 기 보안 부대 (Security Forces Squadron) 또는 501 기 유지 보전 대대가 될 수 있습니다.
그룹
2 개 이상의 비행 중대가 그룹을 구성합니다. 공군에서, 그룹은 대개 유사한 기능을 가진 편대의 배정을 기반으로합니다. 예를 들어, 공급 소대, 운송 및 항공기 유지 대대는 물류 그룹에 배정됩니다. 비행 중대는 운영 그룹에 할당됩니다. Dental Squadron과 Medical Squadron은 Medical Group 등에 배정됩니다.
보통, 그룹은 할당 된 윙의 수를 취합니다. 예를 들어 49 번째 물류 그룹은 뉴 멕시코의 Holloman AFB에서 49 번째 Fighter Wing에 배정됩니다. 그룹 지휘관은 보통 대령 (O-6)입니다.
윙
둘 이상의 그룹이 윙을 구성합니다. 공군 기지에는 단 하나의 날개 만 있으며, 날개 사령관은 종종 "사령관"으로 간주됩니다. 날개에는 복합체 와 목표 의 두 가지 유형이 있습니다.
Composite Wings은 여러 종류의 항공기를 운용합니다. 개별 복합 날개는 다른 임무를 가질 수 있습니다.
Objective Wings는 책임을 합리화하고 통합하며 명령 라인을 명확히합니다. 항공 전투, 비행 훈련 또는 공수와 같은 작전 임무를 수행 할 수 있으며 MAJCOM 또는 지리적으로 분리 된 단위 (GSU)에 지원을 제공 할 수 있습니다. 날개는 또한 specilized mission (예를 들어, "Intelligence Wing")을 가질 수있다.날개의 임무가 무엇이든, 모든 날개는 "한 기지, 한 날개, 한 상사"라는 전체 개념에 부합합니다. 날개 지휘관은 대부분 O-7 계급 (준장)을 차지합니다.
번호가 매겨진 공군 : 번호가 부여 된 공군 (예, 제 7 공군)은 대개 지리적 목적으로 할당되며, 주로 전시 기간에만 사용됩니다. 평시에는 일반적으로 전쟁 계획을 준비하고 유지하는 일을하는 본부 직원의 수가 제한되어 있습니다.
Major Command (MAJCOM) : 공군 윙스는 보통 MAJCOM에 직접보고합니다. 미국 대륙 내의 공군 MAJCOM은 기본적으로 사명별로 조직됩니다. 예를 들어 전투 임무 (전투기와 폭격기)를 주 목적으로하는 임무를 맡고있는 Wings은 Air Combat Command에 배정 될 것입니다. 1 차 임무 인 윙스는 공군 훈련 및 훈련 명령 (AETC)에 배정 될 것입니다. 해외에서 MAJCOM은 일반적으로 지역별로 조직됩니다. 예를 들어 PACAF (Pacific Air Forces)가 있습니다. 태평양 지역 (하와이, 일본, 한국 등)에 위치한 날개는 일반적으로 PACAF에 배정됩니다.
또 다른 예는 유럽에 할당 된 대부분의 날개를 제어하는 USAFE (United States Air Force Europe)이다.
공군 : MAJCOMS는 공군 본부에 직접보고한다.
특정 요소에 지정된 크기 (인원 수)가 없습니다. 명령 요소의 크기는 주로 유닛과 임무의 유형에 달려 있습니다. 예를 들어, 항공기 유지 대대는 임무가 다르며 장비가 다르므로 요구 사항이 다르므로 의료 대대보다 항공 수 할당자가 다릅니다.
공군의 승격 방법

공군 정책에 따른 공군의 문신 및 피어싱 정책

공군 정책 바디 아트, 문신, 바디 피어싱 및 바디 훼손에 관한 것입니다.
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가장 힘든 공군 직업은 무엇입니까? 답변은 다를 수 있지만, 공군의 힘든 직업에 대한 단서는 스트레스를받는 직업 분야 목록에서 찾을 수 있습니다.