비디오: 0518 [금융감독원 소셜라이브 NOW 2탄] 금감원 실무자가 들려주는 보도자료 심층 분석! 대부업 이용 시 유의사항!/ 내차보험찾기 등 2024
귀사는 상업용 자동차 보험을 구입 했습니까? 그렇다면, 귀하는 귀하의 책임 범위에 따라 피보험자 자격이 누구인지 궁금해 할 것입니다. 이 기사는 그 질문에 답할 것입니다.
표준 정책
상업용 자동 보험을 제공하는 대부분의 보험 회사는 ISO가 발행 한 표준 정책 양식을 사용합니다. ISO 비즈니스 자동 정책의 백본은 Business Auto Coverage Form입니다. 이 양식에는 보상 범위 (책임 및 물리적 손상), 예외 사항, 조건 및 정의를 포함하여 정책의 주요 부분이 포함되어 있습니다.
피보험자의 3 가지 범주
사업 자동 보험 보류 양식의 2 부는 상업용 자동차 보험 보상 범위에 따라 피보험자 자격이있는 사람 또는 단체에 대해 설명합니다. 이 당사자들은 누가 피보험자인가라는 단락에 설명되어 있습니다. 그들은 세 범주로 나뉩니다 :
-> ->- 귀하 : 귀하는 피보험자입니다. "귀하"는 신고서에 기재된 피보험자, 피보험자 또는 회사를 의미합니다.
- 허용 사용자 : 귀하가 소유 한 자동차를 운전하거나 귀하의 허락하에 빌리거나 차용 한 사람은 피보험자입니다. 즉, 누군가가 소유 한 차량을 운전하거나 빌리거나 빌리는 것을 허용하면 운전자는 보험에 가입하게됩니다. 이 범주의 운전자는 종종 허용 사용자라고 부릅니다.
- 옴니버스 피보험자 : 또한 피보험자는 귀하의 행위 또는 관대 한 사용자의 행위에 대해 책임이있는 사람입니다. 종종 옴니버스 조항으로 언급되는이 문구는 지명 된 피보험자 또는 관대 한 사용자에 의한 사고에 대해 법적 책임을 질 수있는 사람을 대상으로합니다.
지명 된 피보험자가 가장 광범위한 보험 적용 범위
3 가지 유형의 피보험자 중에서 가장 광범위한 보험이 적용됩니다. 귀하는 커버 된 자동차에 적용됩니다. 어떤 자동차가 "적용"되는지는 정책의 선언 섹션에 표시되는 자동 표지 기호에 따라 다릅니다. 예를 들어, 기호 2 (소유 자동차)가 책임 범위 옆에 표시되면 소유 한 자동차로 인해 발생하는 클레임에 대해 보상을받습니다.
마찬가지로 기호 8과 9 (고용 및 비 소유 자동차)가 표시되면 귀하가 소유하고있는 자동차뿐만 아니라 귀하가 소유하지 않은 자동차로 인해 발생한 청구에 대해 보상을받습니다.
사고가 발생할 때 자동 운전을하지 않더라도 피보험자 (피보험자)는 보험에 가입해야합니다. 이는 고용주가 직원의 과실 행위에 대한 대리인이기 때문에 중요합니다. 부주의 한 직원에 의한 자동차 사고의 결과로 고소당한 경우, 귀하는 그 청구에 대해 보상을 받아야합니다.
관대 한 사용자로 간주되는 직원
회사 소유 차량을 운전하는 대부분의 개인은 직원입니다. 귀하의 직원은 귀하가 소유하고있는 자동차를 운전하는 동안 피보험자이며, 그러한 차량이 자동차에 적용되는 경우 임대하거나 대여하십시오.(차용 차량은 고용 된 자동차로 적용됩니다.) 즉, 소유하거나 고용 한 자동차에 대한 책임 보험을 구입 한 경우 직원이 소유하거나 고용 한 차량을 운전하는 동안 직원이 보상을받습니다. 책임 보험이 소유 자동차에만 적용되는 경우 직원은 자신이 소유 한 자동차를 운전하는 동안에 만 피보험자입니다. 당신이 고용하는 자동차를 운전하는 동안 그들은 덮여 있지 않습니다.
직원 소유 차량
허용 사용자에게 제공되는 보상 범위는 파트너가 소유 한 차량을 운전하는 파트너 및 직원에게는 적용되지 않습니다. 그러한 차량은 지명 된 피보험자가 소유하지 않기 때문에 비 소유 자동차로 간주됩니다.
비영어권 자동차를 운전하는 동안 파트너 및 직원은 회사 업무용 차량을 사용하는 경우에도 피보험자가 아닙니다.
귀사가 개인 차량을 이용해 영업 사원을 고용하여 고객에게 전화를 걸었다 고 가정 해 보겠습니다. 당신은 당신의 상업용 자동 정책에 따라 당신의 노동자들에게 책임을 물어 보려고합니다. 다행히도 이러한 목적으로 승인 할 수 있습니다. 피고용인을 피고용인으로 간주하는이 보증서는 고용주를 대신하여 개인 차량을 운전하는 직원을 대상으로합니다.
이 보증서는 과도한 보상만을 제공함에 유의하십시오. 즉, 근로자가 자신의 개인 자동차를 사고로 인해 고소당한 경우 직원의 개인 자동차 정책이 먼저 적용됩니다. 보증은 직원의 보험이 종료 된 후에 만 적용됩니다.
옴니버스 피보험자
피보험자의 세 번째 카테고리에는 귀하 또는 관대 한 사용자에 의한 자동차 사고에 대해 대리인이 될 수있는 사람이 포함됩니다.
즉, 귀하 또는 귀하의 차량을 사용하는 누군가가 귀하의 허락을 받아 자동차 사고로 법적 책임을 질 수있는 당사자를 말합니다. 다음은 그 예입니다.
Capital Construction은 사무실 건물을 짓고있는 일반 계약자입니다. 캐피탈은 프라임 페인팅 (Prime Painting)과 호화로운 조경 (Luxurious Landscaping)이라는 두 가지 하청 업체를 고용했습니다. Prime Painting은 소유 자동차에 대한 책임 범위를 제공하는 상업용 자동 정책을 구입했습니다. 페인팅 계약자는 Prime Painting이 프로젝트에 대해 제기 한 클레임에 대해 Capital Construction을 보장하기로 약속 한 계약서에 서명했습니다.
어느 날 폴리스 (Prime Painting) 직원이 프라임 페인팅 (Prime Painting)의 트럭 중 하나를 작업 현장에서 옮긴다. 우연히 호화로운 정원사 노릇을 한 레니 (Lenny)를 우연히 만난다. Lenny는 Capital Construction을 고소합니다. 그의 소송은 일반 계약자가 안전한 작업장을 유지하지 못해 상해에 대한 책임이 있다고 주장합니다. Capital Construction은이 주장을 프라임 페인팅에 전달하고 보상 범위를 요구합니다. 수도 건설이 도급업자의 과실에 대한 책임이있는 경우 프라임 페인팅의 상업용 자동차 정책에 따라 보상 청구를해야합니다. 프라임의 자동차 보험 회사는 캐피탈을 방어하고 레니에게 주어진 손해를 보상 할 의무가 있습니다.
벤과 제리를 소유 한 사람은 누구입니까? 아이스크림 뒤에있는 남자
벤과 제리를 소유 한 사람은 누구입니까? 기업가 벤 코헨 (Ben Cohen)과 제리 그린 필드 (Jerry Greenfield)를 체리 가르시아 (Chherry Garcia)와 같은 펑키 풍미의 대명사 브랜드와 만나보십시오.
마케팅 대상 대상은 무엇입니까?
귀하의 대상 고객을 이해하고 올바른 메시지로 고객에게 도달하는 방법은 비즈니스 성공의 열쇠입니다.
3 대 신용 평가 국은 누구입니까?
미국에는 신용 계좌 정보를 수집하여 허용 가능한 목적을 가진 사업체에 판매하는 3 개의 주요 신용 정보국이 있습니다.