비디오: [유시민의 알릴레오 12-1회] "미세먼지, 너 어디서 왔니?" - 장재연 환경운동연합 공동대표, 김법정 환경부 대기환경정책관 2024
높은 유가는 고유가로 인해 발생한다. 유가가 휘발유 가격의 72 %를 차지하기 때문입니다. 나머지 28 %는보다 안정적인 유통, 정제 및 세금에서 비롯됩니다. 유가가 오르면 6 주 후에 가스 펌프에서이를 볼 수 있습니다.
허리케인 하비 (Hurricane Harvey) 때문에 가스 가격이 높습니다. Category 4 폭풍 Harvey는 국가의 석유 및 가스 생산량의 5 %를 없앴습니다.
가스 가격이 $ 2 상승했습니다. 35 갤런 ~ 2 달러. 49 갤런. Department of Energy는 Strategic Petroleum Reserve에서 500,000 배럴의 석유를 방출했습니다. 9 월 5 일까지 가스 가격은 정상 수준으로 돌아갔습니다.
세 가지 고가의 세 가지 원인
구매하는 대부분의 것과 마찬가지로 가스와 유가는 공급 및 수요 의 영향을받습니다. 수요가 공급보다 커지면 가격이 상승합니다. 예를 들어, 미국 셰일 오일 생산자들은 2014 년에 석유 공급을 증가 시켰습니다. 가스 가격은 5 년 만에 가장 낮은 수준으로 떨어졌습니다. 그러나 낮은 가격으로 인해 많은 생산자가 사업을 포기할 때 셰일 오일 붐은 반전되었습니다.
계절 수요 또한 석유 및 가스 가격에 영향을줍니다. 당신은 일반적으로 그들이 매년 봄에 일어날 것을 기대할 수 있습니다. 그것은 석유 선물 거래업자들이 가족이 휴가를 보내고 여름에 가스 상승에 대한 수요를 알기 때문입니다. 그들은 그 가격 상승을 예상하여 봄에 석유 선물 계약을 시작합니다.
높은 가스 가격은 상품 거래자 에 의해서도 발생합니다. 그들은 선물 시장에서 석유와 휘발유를 구매합니다. 이러한 시장은 기업들이 약속 된 가격으로 향후 인도를 위해 가솔린 계약을 체결 할 수있게합니다. 그러나 대부분의 거래자들은 휘발유의 소유권을 가질 의도가 없습니다. 그들은 이익을 위해 계약을 대신 판매 할 계획이다.
가격은 구매자가 앞으로 가스 나 석유의 가격이 될 것이라고 생각하는 것에 달려 있습니다. 상인들은 가스 나 유가가 높을 것이라고 생각할 때 가스 가격이나 유가가 더 높을 것이라고 생각합니다. 이런 식으로, 상품 거래자들은 자기 충족 성 예언을 창조합니다. 이는 자산 버블로 이어집니다. 불행히도,이 거품을 지불하는 사람은 당신입니다.
달러 가치
가 하락하면 가스와 유가도 상승한다. 석유 계약은 모두 달러화로되어 있기 때문입니다. 이것이 유가가 2002 년에서 2014 년 사이에 상승한 이유입니다. 당시 달러는 그 당시 가치의 40 %를 잃었습니다. 2015 년과 2016 년에 유가가 하락했습니다. OPEC 회원국들이 원유 공급을 일정하게 유지하면서 더 많은 돈을 버는 것을 허용했기 때문입니다. 에너지 정보국 (Energy Information Administration)은 2018 년 3 월까지 유가가 같은 범위를 유지할 것이라고 전망했다.이는 가스 가격이 훨씬 더 오르지 않을 것임을 의미합니다. 그러나 몇몇 상품 거래업자들은 가격이 배럴당 68 달러까지 올라갈 수 있다고 생각한다. 그럴리가. 셰일 오일 생산자는 현재 가격으로 온라인으로 복귀하기 시작합니다. 그때 가격이 높았습니까?
2016 년 11 월 30 일
에 OPEC가 생산을 줄이면 가스 가격이 상승했다. 회원국들은 2017 년 1 월 1 일 200 만배 럴의 원유 공급을 줄이기로 합의했다. 이에 따라 상인들은 2016 년 12 월 유가를 배럴당 51 달러로 매수한다. 이는 13 년 만에 가장 낮은 26 달러 다. 가스 가격은 회의 후 14 일 연속 상승했다. 전국 평균 2 달러. 지난해 같은 기간에 비해 갤런 당 21 센트가 20 센트 오른 것으로 나타났다.
2015 년 8 월
, 가스 가격은 평균 2 달러 상승했다. 58 갤런 ~ 2 달러. 62 갤런. 이 스파이크는 인디애나에있는 BP의 Whiting 정제소에서 정전으로 인해 중서부의 가격이 평균보다 높아졌습니다. 캘리포니아 주에서는 펌프 가격이 $ 4에 가깝습니다. 00 년 7 월에 갤런을 생산했습니다. 중서부 정제소 문제로 인해 캘리포니아의 석유가 다른 곳으로 보내졌습니다. 다른 지역의 주요 파이프 라인이 없기 때문에 캘리포니아는 수입 석유가있는 유조선이 도착할 때까지 기다려야했습니다. 2012 년에도 비슷한 일이 발생했습니다. 일시적인 지역 문제였습니다. 쿠싱 오클라호마 스토리지 허브의 새로운 파이프 라인이 2009 년 11 월 이후 최저 수준으로 인벤토리를 인하했기 때문에 국내 석유 가격 (West Texas Intermediate)이 배럴당 101 달러로 상승했기 때문에 가격은
2014 년
또한, 수입 석유 (북해산 브렌트)의 가격은 우크라이나, 나이지리아 및 이라크의 정치 불안으로 인해 배럴당 110 달러로 상승했다. 에너지 정보국 (Energy Information Administration)은 평균 국가 가격이 $ 3에 머물 것으로 예상했다. 5 월까지 60 갤런 2013 년 초에이란은 호르 무즈 해협 근처에서 전쟁 게임을 시작했습니다. 세계 석유의 거의 20 %가이란과 오만을 접한 좁은 체크 포인트를 통과합니다. 이란이 해협 폐쇄를 위협한다면 석유 공급이 급격히 감소 할까봐 두려워한다. 석유 거래소는 가격을 118 달러로 제시했다. 이 위기를 앞두고 2 월 8 일까지 배럴당 90 달러를 돌파했다. 가스 가격은 곧 3 달러로 상승했다. 85 년 2 월 25 일까지 85 위로 올라갔습니다. 여름 유가가 15 개월 만에 최고치를 기록 했으므로 2013 년 8 월 다시 상승했습니다. 그 스파이크는 이집트의 정치 불안으로 조성되었습니다.
2012 년 9 월 , 가격은 평균 4 달러 상승했습니다. 캘리포니아에 50 갤런. 이는 두 가지 원인으로 인한 공급 부족 때문이었습니다. 첫 번째는 Torrance CA의 Exxon 정유 공장에서 발생한 정전으로, 그 자체가 열파로 인해 발생했습니다. 두 번째는 남북 석유 파이프 라인의 폐쇄였다. 이는 정기적 인 계절적 정비로 인해 East Coast 정유 공장 폐쇄에 더해졌습니다. 8 월에 허리케인 아이작 (Hurricane Isaac)이 2012 년 8 월 28 일에 미국 걸프만 지역을 강타하여 가격이 상승했습니다. 카테고리 I 허리케인을 예상하여 해당 지역의 정유 공장에서 생산 중단되었습니다. 그 결과 원유 생산량이 1 % 감소했습니다.하루 3 백만 배럴. 이로 인해 평균 국가 가스 가격이 $ 상승했습니다. 05 하루에 $ 3. 80 수요일에. 오하이오 주, 인디애나 주 및 일리노이 주의 가격은 폭풍으로 인해 중서부 지역에 공급되는 파이프 라인이 폐쇄됨에 따라 더욱 상승했습니다.
2012 년 2 월 이스라엘이나 미국에 의한이란에 대한 잠재적 군사 행동에 대한 우려로 고유가가 발생했습니다. 둘째, 몇몇 미국의 정유소가 폐쇄되었다고 EIA 보고서에 따르면 셋째, 매년 여름 휴가철에 수요가 증가 할 것으로 예상하여 석유 및 가스 가격은 매년 봄에 상승하는 경향이 있습니다. 그 결과, 1 갤론의 가솔린 가격이 벤치 마크 $ 3을 기록했습니다. 3 월 중순까지 전국 평균은 3 달러로 뛰었습니다. 87 갤런. 그 이유는 석유 가격이 2 주 일찍 배럴당 100 달러를 기록했기 때문이다. 오일 가격은 109 달러를 기록했다. 77 달러로 소폭 하락한 2 월 말까지는 77 달러로 떨어졌다. 40 년 3 월 중순. 2011 년 4 월 에 리비아와 이집트의 불안에 대한 두려움이 배럴당 113 달러까지 유가를 보냈다. 2011 년 5 월 유가가 떨어지면서 펌프 가격이 계속 오르고있었습니다. 왜? 상품 거래자들은 미시시피 강 홍수로 인해 정유 공장 폐쇄에 대해 우려했습니다.
2008 년 가스 가격은 $ 4로 상승했습니다. 17 갤런은 유가가 143 달러로 치솟았다. 68 배럴, 비록 수요와 공급이 상당히 일정했다. 2008 년 금융 위기 기간 동안 원자재 거래가는 공급이 증가하고 수요가 감소 했음에도 불구하고 석유 가격을 끌어 올렸다. EIA는 원자재 시장으로의 투자 자금의 증가를 언급했다. 즉, 부동산이나 글로벌 주식 시장에 투자 된 적이 있던 돈이 대신 석유 선물에 투자되고있었습니다.
2009 년
여름, 펌프의 가격은 경기 침체에도 불구하고 다시 상승하여 수요가 감소했습니다. 상품 거래자가 그 이유였습니다. 운전 면허가 증가함에 따라 여름 휴가철에는 가격도 상승합니다. 마지막으로 중국과 인도의 수요 급증이나 석유 공급 축소에 대한 우려가있을 때마다 가스와 유가 역시 상승한다. (단기간 에너지 전망, 출처 : 에너지 정보 관리) 높은 가격 하락 이유
여름 휴가철 운전 시즌은 일반적으로 가스 가격을 갤런 당 평균 10 센트 인상합니다. 이 가격 상승은 에탄올 사용 증가에도 불구하고 있습니다. 운송 수요가 더 적기 때문에 가격은 대개 겨울에 떨어집니다. 이것은 심지어 북동부 미국에서의 겨울 난방을위한 석유 사용 증가를 상쇄합니다.
우리가 할 수있는 일 우리가 할 수있는 가장 즉각적인 일은 적은 양의 운전이나 연료 효율의 향상을 통해 가스 사용을 줄이는 것입니다. 놀랍게도, 연료 효율을 높이는 가장 좋은 방법은 타이어를 부 풀리는 것입니다. 장기적으로 대체 연료 차량으로 전환하여 석유와 가스에 대한 필요성을 바꿀 수 있습니다. 도시 거주자는 대중 교통을 이용할 수 있습니다. 다른 사람들은 통근 시간을 줄이기 위해 일을 더 가까이 할 수 있습니다. 이러한 감소는 가스의 높은 가격을 감소시킬 수 있습니까? 장기간에 걸쳐 지속적으로 유지된다면 가능할 수 있습니다. 가솔린은 석유 배럴당 20 % 만 차지하기 때문입니다. 석유 회사는 여전히 비 휘발유 부분의 이익을 얻습니다. 그러나 소비자가 가솔린 사용을 100 % 멈출 수 있다고하더라도 유가는 20 % 만 하락할 수 있습니다. 가스 보이콧이 작동하지 않을 것임
유가가 높은 상태에서도 가솔린 보이콧이 가격 상승을 멈출 수 있습니까? 아마별로. 그것은 가스 가격으로 들어가는 다른 요소들이 변화되기까지 오랜 시간이 걸리기 때문입니다. 가스 가격의 13 %를 차지하는 세금은 의회의 승인이 필요합니다. 정유소 비용 (8 %)과 유통 비용 (7 %)은 고정되어 있으며 감축이 어렵습니다. 가스 판매량이 적어지기 때문에 한 브랜드의 가스 불매 운동은 실제로 가격을 인상 할 수 있습니다. 보이콧을받은 회사들은 보이콧하지 않은 사람들에게 가스를 팔아 그 목적을 물리 칠뿐입니다.
모든 가스 회사들의 불매 운동은 가격을 20 % 낮출 것이다. 석유 회사들은 손실을 보상하기 위해 제트 연료, 난방유 및 기타 산업용 용도에 대한 가격을 인상 할 수 있습니다. 보이콧은 석유 가격에 대한 다른 압력에 영향을주지 않을 것입니다. 여기에는 달러의 하락과 상품 거래가가 포함됩니다. 가스 가격을 낮추는 유일한 방법은 가스와 오일에 대한 수요를 장기간에 걸쳐 낮추는 것입니다. ( "가스 가격에 영향을 미치는 요인", 에너지 정보 관리) 미국은 세계 석유 소비량의 25 %를 소비하기 때문에 이는 효과가있다. 이것은 지난 20 년 동안 하루 1,500 만 배럴 (bpd)에서 196 만 배럴 bpd로 증가했습니다. 공동의 노력은 석유가 나쁜 투자라는 것을 상품 거래자들에게 납득시킬 수 있었고, 따라서 유가가 거품 이전 수준으로 되돌아 갈 수있게했다.
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