캘리포니아에서 인명 소유권 차량을 합법적으로 운전

자동차 보험법은 미국 전역에서 다양합니다. 구조 제목 차량은 몇 가지 다른 이유로 보험에 가입하는 것이 어렵습니다. 캘리포니아 주에서 구조 제목에 대한 자동차 보험 적용 범위를 찾는 것은 특히 어려울 수 있습니다. 그러나 어디를보아야하고 어떤 종류의 보상을 받을지 알고 있다면 보험에 가입 할 수 있습니다.

캘리포니아에서 회수 차량으로 간주되는 대상은 무엇입니까?

주요 교통 사고, 자연 재해, 홍수, 기물 파손 등으로 인해 차량 상태가 캘리포니아 주에서 구조 제목으로 표시 될 수 있습니다.

캘리포니아에서 구제 차량이 결코 보험에 가입하거나 운전할 수 없을 가능성이 큽니다. 많은 피해를 입어 차량을 운전하기에 충분히 안전하게 만듭니다. 또한 종종 비용 효과적이지 않습니다. 제목을 회수 타이틀로 전환하려면 $ 50의 수수료가 부과됩니다. 홍수로 인해 심각한 기계적 손상이 야기 될 수 있으며 이는 종종 가려 질 수는 있지만 여전히 운전하는 것은 안전하지 않습니다. 그러나 만약 당신이 결정을하고 당신이 모든 검사를 통과 할 수있는 좋은 기회가 있다고 믿는다면, 당신은 부활 된 명칭을 신청해야합니다.

캘리포니아에서 부활 한 직위

보험 회사가 차량의 수리가 불필요하다고 판단하면 차량 소유주 인 DMV로 넘깁니다. 대부분의 보험 회사는 차량 수리 비용이 차량 가치의 80 %를 초과하면 수리 할 수없는 차량을 결정합니다.

예를 들어 한 남자가 6 세의 Chevy 앞에서 사슴 광장을 치다. 차량의 프론트 엔드는 꽤 세게 치고 에어백은 펼쳐집니다.

포괄 보험이 적용되므로 보험 조정자는 수리 추정 소프트웨어가 설치된 컴퓨터를 함께 제공합니다. Chevy는 5 달러, 500 달러, 수리비는 4 달러, 800 달러입니다. 손상의 비율을 결정하려면 수리비 $ 4, 800을 받고 $ 5,500으로 나누십시오. 87 차량의 손상이 차량 가치의 87 퍼센트라는 것을 의미합니다.

대부분의 회수 차량은 폐차장으로 가고 스크랩으로 판매됩니다. 여전히 작동하는 부품은 잔해에서 꺼내 판매됩니다.

캘리포니아에서 구조 차량 소유 차량 도로 준비 방법

• 첫 번째 단계는 소유권이나 등록 신청서를 작성하는 것입니다.
• 자동차 부서에 도착하면 정크 야드 또는 해체업자 또는 그 소유물을 소유 한 다른 사람으로부터 매매 청구서를 볼 수 있습니다.
• DMV 또는 캘리포니아 고속도로 순찰대가 차량을 검사하여 모든 부품이 합법적으로 구매되었는지 확인해야합니다.확실히 CHP에 전화하여 약속을 잡으십시오. 그들 없이는 검사를하지 않을 것입니다. $ 50 수수료 총 손실 검사 비용을 지불 할 것으로 예상됩니다.
• 캘리포니아는 많은 검사를 필요로합니다. 따라서 차량이 1976 년 이후에 제조 된 경우 휴식 및 표시 등 인증서와 스모그 인증을 받아야합니다.
• 차량 등록을위한 보험 증명이 필요합니다. 자동차 보험은 자동차가 운전 될 때마다 필요합니다.
• 모든 검사가 완료되면 추가 타이틀 및 등록비를 지불해야합니다.

자동차 보험이 캘리포니아에서 합법적으로 운전되어야합니다.

일부 보험사는 신체 손상 보상을 받고 싶지 않더라도 부활 된 보험 제목을 커버하고 싶지 않을 수 있습니다.

현재 자동차 보험 회사에 차량을 보험으로 보냅니다. 정책이 제대로 설정되었는지 확인하기위한 정보가 항상 제공됩니다. 귀하의 자동차 보험 회사가 부활 된 보험 명칭을 보장하지 않는다면 보험 가입을 찾는 차선책은 고위험 보험 기관을 통해서입니다.

책임 전용 정책을 얻는 것이 최선의 방법입니다. 캘리포니아의 최소 자동차 보험은 15, 000/30, 000/5, 000입니다. 대부분의 보험 대리인은 100, 000/300, 00/100, 000으로 그 한계를 늘릴 것을 권장하므로 심각한 사고가 발생할 경우 적절히 보호됩니다. .